第九百八十七章 幸福的烦恼(下)
  第九百八十七章 幸福的烦恼(下)
  美容院圣诞新年送温暖活动这是持续多年的传统,平常国外的贵宾们很少有长时间的假期,只能赶在圣诞和新年连起来的时候,一边旅游度假,一边过来享受护理。原先是在瑞士,现在则放在了姑苏宝船酒店。
  也正是因为这些贵宾,那个公务机展销会才能吸引到全球各地的厂商过来参展。无他,这些贵宾们都是属于那种只要看入眼马上就会伸手一指刷卡的大款,特别是那些来自中东的豪客们,更是你有的我也要有,你没有的我更要有,一高兴说不定就能干出视野内的货全买下的决定,傻瓜才不过来呢。
  更别说T先生这边可是保证了,每家航空公司至少购买一架公务机,不看波音直接就开过来一架747吗?那边的空客更狠,直接飞过来一架A380。虽然都还没有进行公务机改装,但各自都带来了N个改装方案,只要下订单,选好改装方案,或者直接说出自己的改装要求,两家公司拍胸脯保证优先安排,秀的一塌糊涂。
  连全世界两家最大的飞机公司都是这个态度,那些小公司的态度可想而知。这段时间,飞过来参展的飞机不下百架,其中还有一批直升机,好在商务机场一开始就建造的足够大,所有的飞机都能轻松安排下。
  姑苏市几乎是从商务机场开始运营的那天开始就筹办这个展销会了,快一年时间了,各种安排的头头是道,直接依托商务机场这个天然的展厅,成功的接待来自全世界各地的参展商以及好奇的观众。连续几天都有飞行表演,几天之内光是接待国内的客流就超过了百万。
  虽然昂贵的公务机买不起,但不妨碍好奇的观众们大家进来看看吧!何况,有些公务机和直升机还真未必就那么贵,几十万几百万的也有,也就是一辆豪车的价格,有购买能力的不在少数。唯一的问题就是申请航线,但也不是完全没有办法,可以挂靠在某个直升机俱乐部或者公务机公司,有专门的人员运营保养。
  不算郭泰来,光是贵宾们就有二十多人下单,除此之外还有一些华夏国内的航空公司下了一批订单,再有就是一些来看展的那些富豪们些零星的订单,但总体来说,销售情况不错,让参展商们眉开眼笑的。
  可以说,有这些订单,首届姑苏国际公务机展销会算是迎来一个开门红,上上下下满意的合不拢嘴。就连商务机场都因为卖门票的原因,小发一笔。
  这些都是和郭泰来相关的事情,但郭泰来只需要接待美容院的贵客就行,公务机展销会自然有其他人操心,不过,大型模锻压机的事情却是不得不由郭泰来头疼了。
  事情很简单,但牵涉的部门太多,十分麻烦。水木大学机械系有这方面的技术研究和设计,郭泰来本人还闹了个乌龙,八万吨压力模锻压机已经立项开建,要09年才能建成,郭泰来之前用的还是四万吨的,他自己一直以为是八万吨的,直到学校这边联系郭泰来他才弄清楚。
  现在的情况是,八万吨的正在建设,十万吨的有技术储备,貌似昆曲县也正想要上马,十二万吨的也有,甚至还有十六万吨的技术。
  郭泰来现在财大气粗,一了解情况之后,二话不说立刻拍板,要最高的,十六万吨级的。有钱,任性,就这么壕。
  水木大学当然乐意有人投资验证最新技术,而且还是郭泰来这个优秀校友,完全配合,想怎么做就怎么做。建设方案只要定下来,马上会有专家队伍跟进指导建设。
  姑苏当然愿意把项目落地,但昆曲县那边已经要投资了,园区这么近还要再上马一套吗?这岂不是重复建设?要不远点放在新区或者吴江?一说到这个问题,园区肯定不干了,什么叫重复建设?我们也没有好不好?全世界最先进最大的十六万吨级模锻压机,说什么也得落在本地啊!
  部里考虑的则是能否把这套模锻压机建造到更需要的地方,重工业集中的城市,这个想法倒不能说错,可是却显而易见的会和姑苏本地政府有了冲突。放在新区还是园区那是姑苏市的内部纷争,可要放到别的重工业城市,那就是外部矛盾了。部里怎么了?部里想建设,自己申请立项拨款啊,何苦抢我们盘子里的食吃?
  想要项目落地的城市也派出了十分高级别的招商队伍,各种优惠政策,配合部里的工作,找上门来,郭泰来脑袋都要大了。
  让郭泰来自己协调?郭泰来更头疼,你们争吧,你们争出来结果再说。一头扎进了工作间,再不出来了。反正都在国内,肉烂在锅里。
  这边大家为了一个大项目争的头破血流,但另一个地方,一群人却被两台航空发动机刺激到眼睛发红,快要打起来了。
  参与测试的并不是师姐的团队,而是另一个航发研究团队。不知道从哪里拉来的两台航空发动机,突然之间要求急匆匆的测试,研究队伍中的很多人都十分的不满,国产航发研究工作正在紧要的时候,这节骨眼上什么乱七八糟的农科作品都能过来添乱?可是没办法,上级压下来的紧急工作,不做不行。
  怀着被打扰了正常工作的极度不满的情绪,研究人员们不情不愿的开始了测试工作。这一测试,就停不下来了。每个人都被两台航发的精致加工和极致性能给吓到了,据说当场就有一个上了点年纪的技术人员心脏病发,总算抢救的及时,才没酿成什么严重后果。
  上级领导要性能数据,测试团队测了一遍不敢相信,又测了第二遍,第三遍,三次的结果误差在0.5%之内,不会是仪器和操作错误了,这才激动无比的上报。
  接下来就是几个战斗机的设计团队总师闻讯蜂拥而至,纷纷开始了解情况,并强烈要求各自正在研发的战斗机使用新发动机进行测试,尤其以J20和J10两个团队为最,差点就要打起来了。
  现场不能决定,几个项目团队又闹到了上级这边,依旧还是各自阐述自己项目的重要性,纷纷要求使用新航发。
  上级领导也是头大,每个团队都重要,都有各自的理由。这也不是,那也不是,难受无比。
  以前没有好东西的时候,上面还要操心怎么解决问题。现在有了好东西,还得头疼怎么分配,真的是左右为难。
  不过,这样的烦恼,再多一点也高兴,完全就是幸福的烦恼啊!