第0736章 这个是可以谈的
第0736章这个是可以谈的
这次乔?威尔森他们想见到谷雨可就没有那么容易了，谷雨在华夏科学院的秘书代表谷雨负责接待了他们，告知他们谷雨有非常重要的事情要做，暂时没有时间接待他们。秘书把谷雨的话转告给乔?威尔森他们，说是如果他们是因为谷雨在积分商城开放了航天飞机的权限来找他的话，就让他们不要忙了，权限一旦开放，就不会再有更改，他们应该考虑的是如何抢占先机，而不是在这里和他矫情。当然，如果美国政--府觉得无所谓，或者是一直能够垄断技术上的优势，那他没话说。
乔?威尔森他们只能悻悻地离开了华夏科学院，在回去的路上，乔?威尔森和雷恩?泰勒等人进行会商，他们意识到想让谷雨改变主意，已经是不可能的事情了，一方面，媒体们已经把事情宣传出去了，谷雨不可能自己打自己脸，另外一方面就是他们没有能够制约谷雨的手段，那么就只能放任谷雨制定游戏规则，在谷雨划定好的区域内玩耍，连逾越的资格都没有。既然这样，那么就只能像是谷雨说的那样，还是先想办法抢占先机吧。
刚才在来华夏科学院的路上，雷恩?泰勒就仔细的研究过积分商城上购买航天飞机的那些限制性条款，他发现谷雨名义上是面向全世界开放了购买航天飞机等航天装备的权限，貌似没有区别对待，但实质上，对于那些本来就具有硬件优势，本来就有航天经验的国家或者单位来讲，是具有偏向性的，这主要体现在对人和机场的要求上，只有人和机场都达标的前提下，才能够优先提取航天飞机。而米国无疑在这方面是不缺的，如果能够在第一时间就下订单，说不定能够抢先一步拿到航天飞机。如果米国政--府能够狠下心来，游说国会多批一些资金的话，那么米国政--府就能够多下一些订单，让其他国家或者单位、个人得到航天飞机的速度大大延缓，那么米国就可以在这段时间里，抢先一步做出多种布局，抢占先机。
乔?威尔森对这种分析是相当赞同的，他频频点头，刚要让雷恩?泰勒和他详细制定一个方案的时候，雷恩?泰勒就接到了一个电话，是月球研究中心董事会打来的。董事会要求雷恩?泰勒必须马上返回月球研究中心参加紧急会议，讨论由月球研究中心出面购买航天飞机的事情。董事会的几个大股东都已经明确表态了，就算是雷恩?泰勒不回去，也没关系，他们会以少数服从多数的规则先行通过这个决议，然后在积分商城上先下订单。
雷恩?泰勒脸色一变，他是月球研究中心的董事长，这要是让下面的董事们甩开他，制定决议，那他这个董事长还有什么权威可言，他所代表的米国政--府的利益又如何在月球研究中心中得到保证，无论如何，他都得先行赶回去。安抚住月球研究中心的大股东，至少也要拖一下时间，先看看米国政--府那边的反应，如果米国政--府决定买航天飞机，月球研究中心这边自然是要给米国政--府的订单让道的。
乔?威尔森知道月球研究中心的手中可是捏着大比的资金，真要是抽出其中的一部分在积分商城上下订单的话，说不定还真是没有米国政--府什么事情了。他也不敢再耽误雷恩?泰勒的事情，先从大使馆的车上下来，让司机先送雷恩?泰勒去机场，他则另外叫了一辆车，返回大使馆去了。
米国这边在行动，华夏这边也是反应神速，在谷雨在积分商城上开放航天飞机等的购买权限后，王利民就第一时间给谷雨打来了电话，详细询问谷雨相关的情况。王利民主要是问了谷雨两个问题，一个是为什么要这么做，第二个就是值不值得购买？
为什么？当然是逼着米国人掏钱购买了。航天飞机看似物美价廉，但是和空天飞机相比，还是有不少的差距的，其他的不说，单说两者载重量的区别，哪怕是载重量最大的航天飞机也要往返地球和月球之间数次才能抵得上空天飞机飞一次，效率差的可不是一星半点。米国人不愿意掏大价钱买空天飞机，很有可能会花钱买几架航天飞机，等到用上的时候，才会发现什么是好，什么是坏，到时候，购买航天飞机挤占了他们大量的资金，他们就更不可能去购买空天飞机了。
至于华夏的相关部门是否要购买航天飞机，谷雨的意见是不推荐。他推荐给华夏相关部门的最佳方案已经是老生常谈了，就是华夏实在是没有必要非要拥有空天飞机，完全可以租用，这才是最为物美价廉的方案。这种合作方式是不存在任何障碍的，华夏想租赁多少架次，他这里都可以提供，而且优先满足。
当然，如果有关部门觉得非得拥有一架或者几架航天器才能够放心，那么他推荐买和租并用的方式，可以买几架性价比比较高的航天飞机，满足一般性任务需求，而对载荷要求比较高的任务的时候，还是推荐去谷超太空租赁空天飞机。
谷雨的推荐确实是出于公心，并没有想着要让谷超太空从中多赚一些钱的意思。不过他的意见通过王利民转述上去之后，有关部门的领导为此专门开会讨论了一番，支持采纳谷雨方案的领导不是没有，但是反对的也是大有人在。
反对的理由很现实，就是谁能够保证谷雨的利益永远和国家的利益保持一致？如果将来有一天，两者的利益发生了冲突，如何能够让谷雨优先照顾国家利益？
这是一条谁也无法反驳的假设，无论是谁的利益都有可能和国家利益发生冲突，这样的例子可以说是比比皆是，远的不说，就说眼前，谷雨非要把捐赠给华夏科学院的空天飞机留给华夏科学院，不允许空天飞机拿走，而在空间研究所的主管领导的眼中，空天飞机移交给空天飞机，才是真正的为国服务，留在华夏科学院就是浪费。
每个人对所谓的国家利益的判断是不一样的，如果将来有一天，谷雨对国家利益的判断和大部分领导的判断出现了差异，甚至是完全相左的情况下，谁也没有把握能够去说服谷雨。就像是谷雨非要每个月让谷超太空面向全球进行一次抽奖，抽取一个幸运儿免费搭乘谷超太空的空天飞机前往太空中游玩一样，这在很多领导的眼中乃是严重浪费的行为，换成是他们，他们是绝对不会允许的。也就是谷超太空是谷雨一个人的公司，他们没有资格去置喙，如果谷超太空归国家控制的话，他们早就严令申斥谷雨了。
领导层的讨论很快就有了结论，意见很明确，航天飞机要买，空天飞机也要买。谷雨面向全世界开放购买航天飞机的权限，在可预见的未来，将会出现一次前所未有的开发太空的狂潮，只有在这次狂潮中抢占先机，才能够不落后于人，那么拥有属于自己的先进的航天器，就成为了必然的选择。
领导层要求建立属于国家的空天飞机、航天飞机队伍，同时还要联合在月球研究中心中的盟友，督促月球研究中心的董事会也要通过多买几家空天飞机的决议。这样，双方就能够实现联动，让华夏相关的部门有更多的力量可以运用。
王利民将上级首长的决定告知了谷雨，谷雨闻言只能耸耸肩，该说的话他都全说了，上面听不进去，他也没有更好的办法。他让王利民通知相关部门，直接在积分商城下订单就可以了，来自华夏的订单，他会安排人优先处理。
很快，谷雨就收到了积分商城的负责人张苏颖给他的汇报，说是空间研究所在积分商城下了订单，一共采购了高中低各一架航天飞机，另外还以一万华夏币一架的价格采购了三架空天飞机。
张苏颖已经和空间研究所的张仁轩所长通了电话，张仁轩表示三架航天飞机的钱可以马上给，但是空天飞机的钱，空间研究所拿不出来，三架空天飞机就是三万亿华夏币，可不是一个小数目，华夏一年的全国财政支持也才十几万亿华夏币而已，怎么可能拿出来这么多的钱买空天飞机？张仁轩提出了一个方案，就是从国家层面，延长谷超科技享受的减免税收的年限，具体来讲，就是谷超科技在华夏的所有公司，无论是总公司还是独资子公司、控股子公司等全都享受这个政策，一架空天飞机延长免税期两年的时间，三架空天飞机就是延长六年的时间。
这个方案，张苏颖可不敢做主，一方面事情太大，另外一方面，谷超科技上上下下加起来，一年该向国家缴纳多少税，他是不知道的，万一少于减税额，那么谷超科技可就吃亏了。
谷超科技从成立到现在，除了员工的个人所得税之外，其余的税收都还没有缴纳过一分。做为一家高新技术企业，无论走到那里投资，都是享受着税收减免的优惠。别看谷超科技没有缴纳过一分钱的企业所得税、增值税等税，但是谷超科技每年光为员工缴纳个人所得税等无法免除的税种，就是一个非常可观的数目了，而且谷超科技会经常性的赞助一些公益项目，谷雨向环保组织、扶贫组织、各大高校等捐款可是从来不手软的，这些捐赠捐款累计在一起，可能不能完全抵掉税款，但是也差不了多少了。
截止到目前为止，谷超科技总部的免税期已经快要结束了，然后就该进入“减半征收”的减税征收期了。等到这个期限结束后，就要正常缴纳各种税收了。
以谷超科技目前的所有规模而言，在华夏的所有企业缴纳的税赋还不足五千亿华夏币，别看卖空天飞机、卖月球土壤等都是几千亿、上万亿华夏币的成交，但是别忘了，谷超飞行是一家注册在巴--西国的公司，缴税也不是往华夏缴纳，月球土壤那个，也不是每年都能够有的，也就是那一两回，以后出现的可能性微乎其微。至于其他位于华夏的公司，营业额有多有少，但是再多，也无法凑到多达五千亿华夏币的企业所得税。
如果单从账面上来看，一架空天飞机抵掉谷超科技一年的企业所得税，实在是有占谷雨便宜的嫌疑。谷雨给王利民打了一个电话，询问详细情况，用企业所得税抵账到底是谁的主意？
王利民苦笑，本来从谷雨这里购买空天飞机，不少首长还是赞成掏钱买的，华夏不是没有钱，无非是咬咬牙，挤一挤，实在不行，就多发行一点国债，总是能够把买空天飞机的钱凑出来的。不过后来是空间研究所的主管领导主动请缨，提出了这个方案，采用以税款抵货款的方式，其他的首长也就顺水推舟同意了。
首长们的意见比较同意，这就是一次正常的商业采购，具体条款由财政部、税务总局、空间研究所、还有军备部门的同志组成采购组，前往进行接洽，一切都走正常的流程，以最后的谈判结果为准，不是像张仁轩说的那样，一架空天飞机就给两年的免税期，这个是可以谈的。
了解到情况后，谷雨松了一口气，他就怕上面派出张仁轩为代表，强买强卖，那他还不如乖乖的把三架空天飞机捐赠上前呢。既然可以谈，那就放马过来吧，该是他的，他寸步不让，不该是他的，他也不强求。
这次谈判，谷雨没有打算亲自出面，他让徐天挑头，组成一个谈判小组，却和张仁轩他们谈判。他做为华夏科学院的代院长，还是要先把华夏科学院内部的事情摆平再说其他。
这次乔?威尔森他们想见到谷雨可就没有那么容易了，谷雨在华夏科学院的秘书代表谷雨负责接待了他们，告知他们谷雨有非常重要的事情要做，暂时没有时间接待他们。秘书把谷雨的话转告给乔?威尔森他们，说是如果他们是因为谷雨在积分商城开放了航天飞机的权限来找他的话，就让他们不要忙了，权限一旦开放，就不会再有更改，他们应该考虑的是如何抢占先机，而不是在这里和他矫情。当然，如果美国政--府觉得无所谓，或者是一直能够垄断技术上的优势，那他没话说。
乔?威尔森他们只能悻悻地离开了华夏科学院，在回去的路上，乔?威尔森和雷恩?泰勒等人进行会商，他们意识到想让谷雨改变主意，已经是不可能的事情了，一方面，媒体们已经把事情宣传出去了，谷雨不可能自己打自己脸，另外一方面就是他们没有能够制约谷雨的手段，那么就只能放任谷雨制定游戏规则，在谷雨划定好的区域内玩耍，连逾越的资格都没有。既然这样，那么就只能像是谷雨说的那样，还是先想办法抢占先机吧。
刚才在来华夏科学院的路上，雷恩?泰勒就仔细的研究过积分商城上购买航天飞机的那些限制性条款，他发现谷雨名义上是面向全世界开放了购买航天飞机等航天装备的权限，貌似没有区别对待，但实质上，对于那些本来就具有硬件优势，本来就有航天经验的国家或者单位来讲，是具有偏向性的，这主要体现在对人和机场的要求上，只有人和机场都达标的前提下，才能够优先提取航天飞机。而米国无疑在这方面是不缺的，如果能够在第一时间就下订单，说不定能够抢先一步拿到航天飞机。如果米国政--府能够狠下心来，游说国会多批一些资金的话，那么米国政--府就能够多下一些订单，让其他国家或者单位、个人得到航天飞机的速度大大延缓，那么米国就可以在这段时间里，抢先一步做出多种布局，抢占先机。
乔?威尔森对这种分析是相当赞同的，他频频点头，刚要让雷恩?泰勒和他详细制定一个方案的时候，雷恩?泰勒就接到了一个电话，是月球研究中心董事会打来的。董事会要求雷恩?泰勒必须马上返回月球研究中心参加紧急会议，讨论由月球研究中心出面购买航天飞机的事情。董事会的几个大股东都已经明确表态了，就算是雷恩?泰勒不回去，也没关系，他们会以少数服从多数的规则先行通过这个决议，然后在积分商城上先下订单。
雷恩?泰勒脸色一变，他是月球研究中心的董事长，这要是让下面的董事们甩开他，制定决议，那他这个董事长还有什么权威可言，他所代表的米国政--府的利益又如何在月球研究中心中得到保证，无论如何，他都得先行赶回去。安抚住月球研究中心的大股东，至少也要拖一下时间，先看看米国政--府那边的反应，如果米国政--府决定买航天飞机，月球研究中心这边自然是要给米国政--府的订单让道的。
乔?威尔森知道月球研究中心的手中可是捏着大比的资金，真要是抽出其中的一部分在积分商城上下订单的话，说不定还真是没有米国政--府什么事情了。他也不敢再耽误雷恩?泰勒的事情，先从大使馆的车上下来，让司机先送雷恩?泰勒去机场，他则另外叫了一辆车，返回大使馆去了。
米国这边在行动，华夏这边也是反应神速，在谷雨在积分商城上开放航天飞机等的购买权限后，王利民就第一时间给谷雨打来了电话，详细询问谷雨相关的情况。王利民主要是问了谷雨两个问题，一个是为什么要这么做，第二个就是值不值得购买？
为什么？当然是逼着米国人掏钱购买了。航天飞机看似物美价廉，但是和空天飞机相比，还是有不少的差距的，其他的不说，单说两者载重量的区别，哪怕是载重量最大的航天飞机也要往返地球和月球之间数次才能抵得上空天飞机飞一次，效率差的可不是一星半点。米国人不愿意掏大价钱买空天飞机，很有可能会花钱买几架航天飞机，等到用上的时候，才会发现什么是好，什么是坏，到时候，购买航天飞机挤占了他们大量的资金，他们就更不可能去购买空天飞机了。
至于华夏的相关部门是否要购买航天飞机，谷雨的意见是不推荐。他推荐给华夏相关部门的最佳方案已经是老生常谈了，就是华夏实在是没有必要非要拥有空天飞机，完全可以租用，这才是最为物美价廉的方案。这种合作方式是不存在任何障碍的，华夏想租赁多少架次，他这里都可以提供，而且优先满足。
当然，如果有关部门觉得非得拥有一架或者几架航天器才能够放心，那么他推荐买和租并用的方式，可以买几架性价比比较高的航天飞机，满足一般性任务需求，而对载荷要求比较高的任务的时候，还是推荐去谷超太空租赁空天飞机。
谷雨的推荐确实是出于公心，并没有想着要让谷超太空从中多赚一些钱的意思。不过他的意见通过王利民转述上去之后，有关部门的领导为此专门开会讨论了一番，支持采纳谷雨方案的领导不是没有，但是反对的也是大有人在。
反对的理由很现实，就是谁能够保证谷雨的利益永远和国家的利益保持一致？如果将来有一天，两者的利益发生了冲突，如何能够让谷雨优先照顾国家利益？
这是一条谁也无法反驳的假设，无论是谁的利益都有可能和国家利益发生冲突，这样的例子可以说是比比皆是，远的不说，就说眼前，谷雨非要把捐赠给华夏科学院的空天飞机留给华夏科学院，不允许空天飞机拿走，而在空间研究所的主管领导的眼中，空天飞机移交给空天飞机，才是真正的为国服务，留在华夏科学院就是浪费。
每个人对所谓的国家利益的判断是不一样的，如果将来有一天，谷雨对国家利益的判断和大部分领导的判断出现了差异，甚至是完全相左的情况下，谁也没有把握能够去说服谷雨。就像是谷雨非要每个月让谷超太空面向全球进行一次抽奖，抽取一个幸运儿免费搭乘谷超太空的空天飞机前往太空中游玩一样，这在很多领导的眼中乃是严重浪费的行为，换成是他们，他们是绝对不会允许的。也就是谷超太空是谷雨一个人的公司，他们没有资格去置喙，如果谷超太空归国家控制的话，他们早就严令申斥谷雨了。
领导层的讨论很快就有了结论，意见很明确，航天飞机要买，空天飞机也要买。谷雨面向全世界开放购买航天飞机的权限，在可预见的未来，将会出现一次前所未有的开发太空的狂潮，只有在这次狂潮中抢占先机，才能够不落后于人，那么拥有属于自己的先进的航天器，就成为了必然的选择。
领导层要求建立属于国家的空天飞机、航天飞机队伍，同时还要联合在月球研究中心中的盟友，督促月球研究中心的董事会也要通过多买几家空天飞机的决议。这样，双方就能够实现联动，让华夏相关的部门有更多的力量可以运用。
王利民将上级首长的决定告知了谷雨，谷雨闻言只能耸耸肩，该说的话他都全说了，上面听不进去，他也没有更好的办法。他让王利民通知相关部门，直接在积分商城下订单就可以了，来自华夏的订单，他会安排人优先处理。
很快，谷雨就收到了积分商城的负责人张苏颖给他的汇报，说是空间研究所在积分商城下了订单，一共采购了高中低各一架航天飞机，另外还以一万华夏币一架的价格采购了三架空天飞机。
张苏颖已经和空间研究所的张仁轩所长通了电话，张仁轩表示三架航天飞机的钱可以马上给，但是空天飞机的钱，空间研究所拿不出来，三架空天飞机就是三万亿华夏币，可不是一个小数目，华夏一年的全国财政支持也才十几万亿华夏币而已，怎么可能拿出来这么多的钱买空天飞机？张仁轩提出了一个方案，就是从国家层面，延长谷超科技享受的减免税收的年限，具体来讲，就是谷超科技在华夏的所有公司，无论是总公司还是独资子公司、控股子公司等全都享受这个政策，一架空天飞机延长免税期两年的时间，三架空天飞机就是延长六年的时间。
这个方案，张苏颖可不敢做主，一方面事情太大，另外一方面，谷超科技上上下下加起来，一年该向国家缴纳多少税，他是不知道的，万一少于减税额，那么谷超科技可就吃亏了。
谷超科技从成立到现在，除了员工的个人所得税之外，其余的税收都还没有缴纳过一分。做为一家高新技术企业，无论走到那里投资，都是享受着税收减免的优惠。别看谷超科技没有缴纳过一分钱的企业所得税、增值税等税，但是谷超科技每年光为员工缴纳个人所得税等无法免除的税种，就是一个非常可观的数目了，而且谷超科技会经常性的赞助一些公益项目，谷雨向环保组织、扶贫组织、各大高校等捐款可是从来不手软的，这些捐赠捐款累计在一起，可能不能完全抵掉税款，但是也差不了多少了。
截止到目前为止，谷超科技总部的免税期已经快要结束了，然后就该进入“减半征收”的减税征收期了。等到这个期限结束后，就要正常缴纳各种税收了。
以谷超科技目前的所有规模而言，在华夏的所有企业缴纳的税赋还不足五千亿华夏币，别看卖空天飞机、卖月球土壤等都是几千亿、上万亿华夏币的成交，但是别忘了，谷超飞行是一家注册在巴--西国的公司，缴税也不是往华夏缴纳，月球土壤那个，也不是每年都能够有的，也就是那一两回，以后出现的可能性微乎其微。至于其他位于华夏的公司，营业额有多有少，但是再多，也无法凑到多达五千亿华夏币的企业所得税。
如果单从账面上来看，一架空天飞机抵掉谷超科技一年的企业所得税，实在是有占谷雨便宜的嫌疑。谷雨给王利民打了一个电话，询问详细情况，用企业所得税抵账到底是谁的主意？
王利民苦笑，本来从谷雨这里购买空天飞机，不少首长还是赞成掏钱买的，华夏不是没有钱，无非是咬咬牙，挤一挤，实在不行，就多发行一点国债，总是能够把买空天飞机的钱凑出来的。不过后来是空间研究所的主管领导主动请缨，提出了这个方案，采用以税款抵货款的方式，其他的首长也就顺水推舟同意了。
首长们的意见比较同意，这就是一次正常的商业采购，具体条款由财政部、税务总局、空间研究所、还有军备部门的同志组成采购组，前往进行接洽，一切都走正常的流程，以最后的谈判结果为准，不是像张仁轩说的那样，一架空天飞机就给两年的免税期，这个是可以谈的。
了解到情况后，谷雨松了一口气，他就怕上面派出张仁轩为代表，强买强卖，那他还不如乖乖的把三架空天飞机捐赠上前呢。既然可以谈，那就放马过来吧，该是他的，他寸步不让，不该是他的，他也不强求。
这次谈判，谷雨没有打算亲自出面，他让徐天挑头，组成一个谈判小组，却和张仁轩他们谈判。他做为华夏科学院的代院长，还是要先把华夏科学院内部的事情摆平再说其他。