458 舒马赫的评价
“舒米,你觉得中国新人还能扛多久?”
法拉利车队维修站,迈克尔·舒马赫并没有坐上赛车,第一轮练习赛,将由法拉利车队的试车手代替。
毕竟对于舒马赫来说,他已经不需要每个赛道都跟新人一样的跑一遍,三场练习赛分出一两场给试车手代劳,既不会影响到赛车数据的调校,也能保持他的体力,算是两全其美的办法。
问他这句话的,就是法拉利车队经理让·托德,后来还成为了国际汽联的主席。正是在他的手中,法拉利车队完成了车队六连冠的成就,成为三巨头里面为首的顶级车队。
而且这个基础无比的牢靠,哪怕就是过去了二十年,威廉姆斯跟迈凯轮掉队了,法拉利依然屹立不倒,还保持着自己三巨头车队的体面。
不过后来他为中国人所熟知的原因,并不是什么法拉利车队经理,或者国际汽联主席的身份。而是他跟华人好莱坞女星的恋情,让很多喜爱八卦的吃瓜群众,都认识到了这个法国老头。
毕竟在二十世纪初,《卧虎藏龙》、《剑雨》、《艺伎回忆录》等等电影还是比较火的,除了把章子怡给带到了国际巨星的位置,杨紫琼同样也是处于自己的事业巅峰期。
不得不说,相比较赛车在国内的影响力,很明显娱乐圈的受众要大的多。这种打造了法拉利车队巅峰的传奇经理,国内知名度最高的时候,还是靠着跟女星谈恋爱,也真是不知道该说什么好。
面对托德的提问,舒马赫只是淡淡的回了一句:“最多撑个一两圈吧。”
以目前舒马赫的经验来看,张一飞应对巴里切罗的进攻,应对非常的吃力。很多时候挡车,都是靠着危险的极限走线,以及激进的野蛮阻挡,否则巴里切罗早就已经超过去了。
毕竟巴里切罗想要做的是碾压中国新人,而不是跟对方同归于尽,所以一些极具风险的超车,他并没有去做,否则张一飞已经扛不住了。
“不过作为一名新人来说,飞现在的表现已经很不错了。”
舒马赫补充了一句,练习赛第一圈就应战巴里切罗,在这条完全陌生的赛道上,去挑战一名主场车手,张一飞没有一交手就全面溃败被超车,已经算是很不错的表现了。
而且能明显感受到张一飞的操控水准其实很不错,只是对于赛道的不熟悉,他的走线跟刹车点,都略逊巴里切罗一筹。
但是舒马赫知道,这一场对决巴里切罗是全力以赴了,占据着几乎所有优势,还能被张一飞给挡住几圈,足以看出中国新人的实力了。
对于舒马赫的看法,托德点了点头,毕竟这是目前F1围场最强的车手,没有之一,并且还拉开了其他车手堪称一个档次。
所以舒马赫的眼光精准度,是毋庸置疑的,否则托德也不会主动去询问舒马赫。
“舒米,你好像很看好中国新人。”
赛道上的新人,很少有人能得到舒马赫的“不错”评价,特别现在张一飞算是巴里切罗的“敌人”,舒马赫还能给出这么高的评价,就只能说明一件事情,那就是舒马赫对于张一飞的印象很不错。
“我觉得他很有潜力,并且雨战让我看到了塞纳的影子。但是他开车风格有点过于强硬,很多时候都是靠着运气在失控边缘救回来了,当哪一天没有这种运气,就是真正考验一名车手承受能力的时候。”
舒马赫说的很直接,他认为张一飞现在看似表现良好,但其实都是在惊险边缘成功度过,没有真正经历一场惨败,或者说面对强敌的考验。
职业生涯就跟人生一样,很多时候只有在低谷之中,才能真正看出来一名车手的潜力跟承受能力。车坛类似于伤仲永的天才车手太多了,结果昙花一现后就再也“查无此人”。
舒马赫认为,想要真正给张一飞下个定义,两场比赛还不够。
“运气也是实力的一种,中国出来的车手,能走到这一步,已经超过很多人之前的想象跟预测。我估计雷诺跟美洲虎车队心里面都后悔,当初就应该给个正式车手的职位,至少会比现在好很多。”
托德笑着说了一句,现在法拉利车队属于高高在上俯瞰的那种,除了威廉姆斯跟迈凯轮还能造成一点威胁,其他车队已经不够看了,所以能更为客观的评判这些事情。
张一飞在普罗斯特车队都能发挥出色,如果进入到雷诺或者美洲虎车队,说不定真就能一飞冲天。毕竟这两支车队的背后有着雷诺很福特两大汽车巨头,实力跟资金都不是普罗斯特能比的。
F1就是一个烧钱的游戏,车手的绝对硬实力,可能只占成绩好坏的五成因素,另外五成就是看赛车的性能了。要真遇到一辆超级火星车,除非是雨战等特殊赛道情况,不然真的拼尽全力跟追不上对手。
“对了,你认为简森·巴顿怎么样?”
托德再次问了一句,上一站马来西亚大奖赛,除了张一飞完成了惊天逆袭之外,其实还有一名车手表现很惊人,他就是最终跑到第六的简森·巴顿。
要知道他排位赛的成绩是第17名,虽然比不上张一飞连超18名对手的亮眼发挥,但也是超过了11名对手。而且托德发现这名车手在雨战赛道上非常的稳,几乎没有出现任何惊险的场面,一切局势都是在他的掌控之中。
这种表现让托德感到很意外,直觉告诉他,这名被威廉姆斯车队放弃的新人车手,潜力不止于此。如果可以的话,他有把简森·巴顿挖来成为第三车手的想法。
“基本功算扎实,赛道上面的表现也很稳定,但是没有什么亮眼的地方。”
舒马赫只是在比赛录像里面看过一些简森·巴顿的片段,对于他的印象其实不是很深。相比较起来,今年F1赛季的新人光芒,张一飞一个人起码占据了五成以上,哪怕就是蒙托亚跟莱科宁都被压制了。
无法做到出色跟亮眼的简森·巴顿,自然就更差了不少。
“嗯。”
托德点了点头,没有再继续说下去,他也只是突发奇想罢了。
现在法拉利车队的结构非常稳定,舒马赫跟巴里切罗的搭档也很完美,说是目前F1围场里面最强的组合都不过分。
而且这两个人都处于自己的巅峰状态,后续几年法拉利车队都不用担心预备车手的问题。所以巴顿就算是来了法拉利车队,也没有正式车手位置让给他。
一个真正有野心跟能力的顶级车手,是不会把自己的职业生涯浪费在试车手的位置上。这不是什么凤尾跟鸡首的问题,而是能不能上场的问题,第三车手哪怕就是跟2号车手,都有着一道无法逾越的鸿沟。
舒马赫跟托德两个人讨论的时候,赛道上的局势也是朝着舒马赫的预测方向发展。
张一飞挡了巴里切罗两圈之后,已经开始有点力不从心了。特别是在几个低速急弯,因为悬架太硬的缘故,机械抓地力不够,张一飞都感觉到赛车出现了轻微的甩尾迹象。
这个时候他不得不用打两把方向盘的操控模式,把赛车的过弯轨迹给调整回来。
如果不是因为英特拉格斯赛道狭窄,这种急弯不好超车,加上巴里切罗没打算抱着“同归于尽”的想法。可能在张一飞出现甩尾失误的时候,就能抓住机会超过去。
当张一飞通过英特拉格斯赛道的10号卡菲弯之后,又来到了链接起点的一段超长直道上。
用超长直道来形容,可能有一点不准确,因为这段赛道还带有着一些弧度,并且车速也无法达到7挡320km/h的极限,平均大概只有270km/h的样子。
不过这段赛道的长度超过了1公里,是赛车发挥出自己绝对性能的地点。张一飞之所以选择硬悬架,很大一部分原因,就是在这条超长直道上面。
毕竟就如同科塞尔所说的那样,普罗斯特赛车性能并不出众,准确来说是目前F1车队里面,绝对速度排名倒数的赛车之一。
这种长直道如果没有强大的下压力保持速度的话,那么分分钟就被对手靠着赛车性能给硬吃了。
之前两圈,张一飞用着堪称疯狂一般的变道挡车,把巴里切罗给挡在自己的后面。可能说拼尽了自己的全力,在赛车性能劣势的情况下,用技术弥补了缺陷。
但是这一次,巴里切罗不打算再给张一飞任何机会了。
他今天的主动挑衅举动,就是为了在巴西的主场,向自己的同胞们证明,巴西车手依然强势,有着重振辉煌的那一天。
现在天时地利人和全部都在自己这边,还跟一个中国新手在赛道上面无限纠缠下去,这样就得不到什么立威的效果。
这一场追逐战进行到这一步,对于巴里切罗来说,到了游戏该结束的时刻。
法拉利车队维修站,迈克尔·舒马赫并没有坐上赛车,第一轮练习赛,将由法拉利车队的试车手代替。
毕竟对于舒马赫来说,他已经不需要每个赛道都跟新人一样的跑一遍,三场练习赛分出一两场给试车手代劳,既不会影响到赛车数据的调校,也能保持他的体力,算是两全其美的办法。
问他这句话的,就是法拉利车队经理让·托德,后来还成为了国际汽联的主席。正是在他的手中,法拉利车队完成了车队六连冠的成就,成为三巨头里面为首的顶级车队。
而且这个基础无比的牢靠,哪怕就是过去了二十年,威廉姆斯跟迈凯轮掉队了,法拉利依然屹立不倒,还保持着自己三巨头车队的体面。
不过后来他为中国人所熟知的原因,并不是什么法拉利车队经理,或者国际汽联主席的身份。而是他跟华人好莱坞女星的恋情,让很多喜爱八卦的吃瓜群众,都认识到了这个法国老头。
毕竟在二十世纪初,《卧虎藏龙》、《剑雨》、《艺伎回忆录》等等电影还是比较火的,除了把章子怡给带到了国际巨星的位置,杨紫琼同样也是处于自己的事业巅峰期。
不得不说,相比较赛车在国内的影响力,很明显娱乐圈的受众要大的多。这种打造了法拉利车队巅峰的传奇经理,国内知名度最高的时候,还是靠着跟女星谈恋爱,也真是不知道该说什么好。
面对托德的提问,舒马赫只是淡淡的回了一句:“最多撑个一两圈吧。”
以目前舒马赫的经验来看,张一飞应对巴里切罗的进攻,应对非常的吃力。很多时候挡车,都是靠着危险的极限走线,以及激进的野蛮阻挡,否则巴里切罗早就已经超过去了。
毕竟巴里切罗想要做的是碾压中国新人,而不是跟对方同归于尽,所以一些极具风险的超车,他并没有去做,否则张一飞已经扛不住了。
“不过作为一名新人来说,飞现在的表现已经很不错了。”
舒马赫补充了一句,练习赛第一圈就应战巴里切罗,在这条完全陌生的赛道上,去挑战一名主场车手,张一飞没有一交手就全面溃败被超车,已经算是很不错的表现了。
而且能明显感受到张一飞的操控水准其实很不错,只是对于赛道的不熟悉,他的走线跟刹车点,都略逊巴里切罗一筹。
但是舒马赫知道,这一场对决巴里切罗是全力以赴了,占据着几乎所有优势,还能被张一飞给挡住几圈,足以看出中国新人的实力了。
对于舒马赫的看法,托德点了点头,毕竟这是目前F1围场最强的车手,没有之一,并且还拉开了其他车手堪称一个档次。
所以舒马赫的眼光精准度,是毋庸置疑的,否则托德也不会主动去询问舒马赫。
“舒米,你好像很看好中国新人。”
赛道上的新人,很少有人能得到舒马赫的“不错”评价,特别现在张一飞算是巴里切罗的“敌人”,舒马赫还能给出这么高的评价,就只能说明一件事情,那就是舒马赫对于张一飞的印象很不错。
“我觉得他很有潜力,并且雨战让我看到了塞纳的影子。但是他开车风格有点过于强硬,很多时候都是靠着运气在失控边缘救回来了,当哪一天没有这种运气,就是真正考验一名车手承受能力的时候。”
舒马赫说的很直接,他认为张一飞现在看似表现良好,但其实都是在惊险边缘成功度过,没有真正经历一场惨败,或者说面对强敌的考验。
职业生涯就跟人生一样,很多时候只有在低谷之中,才能真正看出来一名车手的潜力跟承受能力。车坛类似于伤仲永的天才车手太多了,结果昙花一现后就再也“查无此人”。
舒马赫认为,想要真正给张一飞下个定义,两场比赛还不够。
“运气也是实力的一种,中国出来的车手,能走到这一步,已经超过很多人之前的想象跟预测。我估计雷诺跟美洲虎车队心里面都后悔,当初就应该给个正式车手的职位,至少会比现在好很多。”
托德笑着说了一句,现在法拉利车队属于高高在上俯瞰的那种,除了威廉姆斯跟迈凯轮还能造成一点威胁,其他车队已经不够看了,所以能更为客观的评判这些事情。
张一飞在普罗斯特车队都能发挥出色,如果进入到雷诺或者美洲虎车队,说不定真就能一飞冲天。毕竟这两支车队的背后有着雷诺很福特两大汽车巨头,实力跟资金都不是普罗斯特能比的。
F1就是一个烧钱的游戏,车手的绝对硬实力,可能只占成绩好坏的五成因素,另外五成就是看赛车的性能了。要真遇到一辆超级火星车,除非是雨战等特殊赛道情况,不然真的拼尽全力跟追不上对手。
“对了,你认为简森·巴顿怎么样?”
托德再次问了一句,上一站马来西亚大奖赛,除了张一飞完成了惊天逆袭之外,其实还有一名车手表现很惊人,他就是最终跑到第六的简森·巴顿。
要知道他排位赛的成绩是第17名,虽然比不上张一飞连超18名对手的亮眼发挥,但也是超过了11名对手。而且托德发现这名车手在雨战赛道上非常的稳,几乎没有出现任何惊险的场面,一切局势都是在他的掌控之中。
这种表现让托德感到很意外,直觉告诉他,这名被威廉姆斯车队放弃的新人车手,潜力不止于此。如果可以的话,他有把简森·巴顿挖来成为第三车手的想法。
“基本功算扎实,赛道上面的表现也很稳定,但是没有什么亮眼的地方。”
舒马赫只是在比赛录像里面看过一些简森·巴顿的片段,对于他的印象其实不是很深。相比较起来,今年F1赛季的新人光芒,张一飞一个人起码占据了五成以上,哪怕就是蒙托亚跟莱科宁都被压制了。
无法做到出色跟亮眼的简森·巴顿,自然就更差了不少。
“嗯。”
托德点了点头,没有再继续说下去,他也只是突发奇想罢了。
现在法拉利车队的结构非常稳定,舒马赫跟巴里切罗的搭档也很完美,说是目前F1围场里面最强的组合都不过分。
而且这两个人都处于自己的巅峰状态,后续几年法拉利车队都不用担心预备车手的问题。所以巴顿就算是来了法拉利车队,也没有正式车手位置让给他。
一个真正有野心跟能力的顶级车手,是不会把自己的职业生涯浪费在试车手的位置上。这不是什么凤尾跟鸡首的问题,而是能不能上场的问题,第三车手哪怕就是跟2号车手,都有着一道无法逾越的鸿沟。
舒马赫跟托德两个人讨论的时候,赛道上的局势也是朝着舒马赫的预测方向发展。
张一飞挡了巴里切罗两圈之后,已经开始有点力不从心了。特别是在几个低速急弯,因为悬架太硬的缘故,机械抓地力不够,张一飞都感觉到赛车出现了轻微的甩尾迹象。
这个时候他不得不用打两把方向盘的操控模式,把赛车的过弯轨迹给调整回来。
如果不是因为英特拉格斯赛道狭窄,这种急弯不好超车,加上巴里切罗没打算抱着“同归于尽”的想法。可能在张一飞出现甩尾失误的时候,就能抓住机会超过去。
当张一飞通过英特拉格斯赛道的10号卡菲弯之后,又来到了链接起点的一段超长直道上。
用超长直道来形容,可能有一点不准确,因为这段赛道还带有着一些弧度,并且车速也无法达到7挡320km/h的极限,平均大概只有270km/h的样子。
不过这段赛道的长度超过了1公里,是赛车发挥出自己绝对性能的地点。张一飞之所以选择硬悬架,很大一部分原因,就是在这条超长直道上面。
毕竟就如同科塞尔所说的那样,普罗斯特赛车性能并不出众,准确来说是目前F1车队里面,绝对速度排名倒数的赛车之一。
这种长直道如果没有强大的下压力保持速度的话,那么分分钟就被对手靠着赛车性能给硬吃了。
之前两圈,张一飞用着堪称疯狂一般的变道挡车,把巴里切罗给挡在自己的后面。可能说拼尽了自己的全力,在赛车性能劣势的情况下,用技术弥补了缺陷。
但是这一次,巴里切罗不打算再给张一飞任何机会了。
他今天的主动挑衅举动,就是为了在巴西的主场,向自己的同胞们证明,巴西车手依然强势,有着重振辉煌的那一天。
现在天时地利人和全部都在自己这边,还跟一个中国新手在赛道上面无限纠缠下去,这样就得不到什么立威的效果。
这一场追逐战进行到这一步,对于巴里切罗来说,到了游戏该结束的时刻。