外交战果
八月五日,牧浩洋到志愿军海军司令部报道,成为周渝生属下的参谋军官。作为军旅生涯的第二个重大转折点,他永远不会忘记这一天。虽然离开一线部队、离开朝夕相处的战友让他有点伤感,但是牧浩洋非常清楚,周渝生没有害他,而是把他领上了一条前途光明的康庄大道。
如果在一年前,牧浩洋肯定不会这么想。
和平时期,他这种没有背景的军人,很难在大型指挥机构中谋得一官半职,即便削尖脑袋钻了进去,也难以出人头地。总参谋部等四总部,以及各大军区、各大舰队司令部有数万名参谋军官,只有百分之十的低级军官能晋升为少校。在条件艰苦的基层部队,低级军官的晋升率为百分之二十五。在经常执行特别任务的特种部队中,低级军官的晋升率更是高达百分之四十。
当年,牧浩洋报名参加两栖特种部队,就是为了获得更好的前程。
这个选择没有错,因为在原部队的同期少尉中,除他之外,只有一人晋升到上尉,七人晋升为中尉,而他已经是少校。
虽然在战争时期,参谋的晋升速度仍然比不上基层军官,但是要像更上一层楼,当参谋是条捷径。
少校是一道坎,能够越过这道坎的不足百分之十。
在基层部队,即便是特种部队,很少有人能在没有职务的情况下从少校晋升为中校,晋升为上校与大校的可能性更加渺茫。留在后方指挥部,不但能接触到高级将领,还能获得对应职务。
只要干得好,即便没有背景,参谋的晋升机会也比基层军官高得多。
战争时期更是如此。
如果遇到一名务实的司令官,只要做出成绩,肯定能得到重用。
虽然牧浩洋不太了解黄峙博,但是他知道,周渝生非常务实,同样来自潜艇部队的徐褶涛肯定不会差到哪里去。志愿军在战场上的表现,让他有理由相信,黄峙博是个非常务实的司令官。
跟着这样的司令官,肯定前程光明。
前提是,必须做出成绩。
这天,战场上还发生了两件大事。
首先在外交战场上,文廷贵的莫斯科之行终于结出了第一个成果。
在与俄罗斯总统的第二次会晤中,文廷贵答应给予百分之一百五十的贸易补偿,即俄罗斯每向朝鲜出售十亿元军火,中国就从俄罗斯采购十五亿元的普通商品。在这个基础上,俄罗斯总统答应向朝鲜出售非进攻性武器装备。
谈判取得突破,不等于达成了最终协议。
在贸易补偿范围,以及武器装备的性质方面,双方仍然存在分歧。
提供贸易补偿,中国不见得会吃亏,因为战争爆发后,中国的外贸已经受到影响,资源进口显得格外突出。
虽然以美国为首的西方国家暂时没有举起贸易制裁的大棒,仍然能从澳大利亚、巴西等国进口矿产,从中东与北非进口石油,从东南亚进口橡胶等农林产品,但是随着战争规模扩大,即便不会爆发国家间的贸易战,西方国家也会通过企业的市场行为,限制对中国的资源出口。
开辟新的资源进口渠道,成为政府的首要任务。
文廷贵答应提供贸易补偿,就是想从俄罗斯购买更多的资源类产品,比如石油、天然气与铁矿石。
只是在补偿范围上,俄罗斯有自己的打算。
仅仅出售资源,对处于困境中的俄罗斯没有多大意义。不把资源卖给中国,还能卖给德国等西欧国家。
俄罗斯想卖的是工业产品!
问题是,俄罗斯有中国需要的工业产品吗?
答案是肯定的,只不过大多集中在军事领域,比如战斗机的发动机、导弹与火箭使用的固体燃料火箭发动机、制造潜艇耐压壳体的特种钢材、军用核反应堆的小型化技术等。至于民用领域,确实乏善可陈。
贸易补偿,显然不能集中在军火领域。
俄罗斯要想复兴,就得振兴制造业,得把标有“俄国制造”的产品卖到世界各地,打开其他国家的市场。
中国有十四亿人,是世界人人口最多的市场。
要不了多久,还会超越美国,成为消费力最强的市场。
可是在过去三十多年里,中国市场逐渐被西方企业占据。从日用化工的宝洁、小家电的菲利普,到人们手上的诺基亚与苹果、大街上的大众,再到天上飞的波音与空客、地下跑的西门子,西方企业占据了中国市场的大半壁江山,根本没有俄罗斯产品的容身之地。在中国人眼中,俄罗斯要么等同于su-27战斗机与“现代”级驱逐舰,要么等同于石油、天然气与矿产资源。
在贸易补偿问题上,俄罗斯坚持要求以工业产品为主,而中国更想得到矿产资源。
武器装备的性质,显得更加敏感。
因为俄罗斯在联合国努力撮合双方通过谈判化解矛盾,所以在出售军火时,俄罗斯总统只答应出售防御性武器。
问题是,什么是“防御性武器”?
拿战斗机来说,su-27sk是典型的“防御性武器”,只具备防空作战能力,对地打击能力非常有限。可是卖给朝鲜后,志愿军肯定会进行改进,使其具备su-30mk2那样的对地打击能力,成为“进攻性武器”。
受此影响,俄罗斯总统始终不答应出售潜艇。
与战斗机不同,潜艇的性质早有定论,没有任何国家把潜艇当成“防御性武器”。
文廷贵没有指望买到潜艇,而且潜艇的建造周期过于漫长,等到潜艇交付,恐怕战争早已结束了。
在黄峙博提交的军备采购清单中,排在首位的是mig-31截击机。
为了尽快拿到这种战斗机,外交部的谈判专家充分发挥了谈判技巧。
首先提出的不是截击机,而是su-27sk的生产许可证,即以相对低廉的价格,购买两百到四百架的生产专利,由沈飞制造,再转手卖给朝鲜,俄罗斯企业不用直接参与,就能赚到可观的专利费。
对俄罗斯来说,这是无本万利的买卖。
更重要的是,苏霍伊公司的年产量不会超过五十架,要在短期内交付两百架战斗机,必须扩大生产规模,启动封存的生产线,招募更多的工人,而在战争结束后,重启的生产线与扩招的工人将成为企业的负担。
把专利卖给中国,由中国企业承担扩产的负担,才是最佳选择。
只是在战斗机的用途上,俄罗斯一再强调su-27sk只能用于防空作战,不能像j-11b那样,扩展多用途能力。
也就是说,严格按照俄罗斯的要求制造。
仅仅用于防空作战,有必要购买su-27sk的生产专利吗?
中国空军的su-27sk与j-11机群规模在六百架左右,足以支撑一年以上,而且中国空军还有比su-27sk更好的选择,即自主开发的j-10战斗机。在j-10a上,采用了具有自主知识产权的ws-13发动机,产量不受al-31f发动机限制,也不再看俄罗斯的脸色。实战证明,j-10a的制空作战能力不比j-11与su-27sk差,较轻的体量,使其在近距离格斗中的表现还要突出一些。
购买su-27sk的生产专利,就是看中其较大的改进余地。利用j-11b的成熟技术,足以让这种制空战斗机变成多用途战斗机。
su-27sk的生产专利谈不下来,外交部的谈判专家提出了采购mig-31的意向。
俄罗斯不是不想卖军火,而是很想卖,而且卖得越多越好。
虽然mig-31也是重型战斗机,但是作为防空截击机,把mig-31改造成多用途战斗机的可能性并不大。
mig-31的气动布局,使其很难在低空执行轰炸任务。
截击机,显然是“防御性武器”。
谈判由此出现转机,在谈判代表提出采购意向后,俄罗斯当局立即表示欢迎,主动提出首先出售一批二手mig-31,人民军使用之后,再决定是否需要购买生产专利,由中国的飞机制造厂代工。
因为米格公司早已关闭mig-31的生产线,所以要想立即获得这种战斗机,只能购买俄军的二手货。
文廷贵与俄罗斯总统第二次会晤结束后,双方就签署了采购mig-31的意向合同。
虽然贸易补偿谈判还没结束,但是为了促成这笔买卖,俄罗斯当局主动提出,先对人民军的飞行员进行培训,以便正式合同签署后立即交付使用。
前往俄罗斯接受培训的,肯定不只是人民军的飞行员。
上世纪九零年代初,中国空军采购su-27sk之前,米格公司曾经积极推销mig-29与mig-31。当时,去俄罗斯考察的中国飞行员用了半年时间,熟悉与了解这三种战斗机。虽然最终选择了su-27sk,但是mig-31的高速性能,给飞行员留下了非常深刻的印象,由此促成沈飞对j-8进行深入改进。
这批飞行员中,还有十多人在空军服役,而且都是高级军官。
为了尽快掌握mig-31,这些飞行员全部临时编入人民军,以朝鲜军人的身份前往俄罗斯接受培训。
一切顺利的话,十天之内,第一批换上人民军涂装的mig-31就将飞赴战场。
从莫斯科发来的消息,让黄峙博吃了颗定心丸。只是这天发生的第二件事,让他怎么也高兴不起来。(未完待续。如果您喜欢这部作品,欢迎您来起点(qidian.com)投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)
如果在一年前,牧浩洋肯定不会这么想。
和平时期,他这种没有背景的军人,很难在大型指挥机构中谋得一官半职,即便削尖脑袋钻了进去,也难以出人头地。总参谋部等四总部,以及各大军区、各大舰队司令部有数万名参谋军官,只有百分之十的低级军官能晋升为少校。在条件艰苦的基层部队,低级军官的晋升率为百分之二十五。在经常执行特别任务的特种部队中,低级军官的晋升率更是高达百分之四十。
当年,牧浩洋报名参加两栖特种部队,就是为了获得更好的前程。
这个选择没有错,因为在原部队的同期少尉中,除他之外,只有一人晋升到上尉,七人晋升为中尉,而他已经是少校。
虽然在战争时期,参谋的晋升速度仍然比不上基层军官,但是要像更上一层楼,当参谋是条捷径。
少校是一道坎,能够越过这道坎的不足百分之十。
在基层部队,即便是特种部队,很少有人能在没有职务的情况下从少校晋升为中校,晋升为上校与大校的可能性更加渺茫。留在后方指挥部,不但能接触到高级将领,还能获得对应职务。
只要干得好,即便没有背景,参谋的晋升机会也比基层军官高得多。
战争时期更是如此。
如果遇到一名务实的司令官,只要做出成绩,肯定能得到重用。
虽然牧浩洋不太了解黄峙博,但是他知道,周渝生非常务实,同样来自潜艇部队的徐褶涛肯定不会差到哪里去。志愿军在战场上的表现,让他有理由相信,黄峙博是个非常务实的司令官。
跟着这样的司令官,肯定前程光明。
前提是,必须做出成绩。
这天,战场上还发生了两件大事。
首先在外交战场上,文廷贵的莫斯科之行终于结出了第一个成果。
在与俄罗斯总统的第二次会晤中,文廷贵答应给予百分之一百五十的贸易补偿,即俄罗斯每向朝鲜出售十亿元军火,中国就从俄罗斯采购十五亿元的普通商品。在这个基础上,俄罗斯总统答应向朝鲜出售非进攻性武器装备。
谈判取得突破,不等于达成了最终协议。
在贸易补偿范围,以及武器装备的性质方面,双方仍然存在分歧。
提供贸易补偿,中国不见得会吃亏,因为战争爆发后,中国的外贸已经受到影响,资源进口显得格外突出。
虽然以美国为首的西方国家暂时没有举起贸易制裁的大棒,仍然能从澳大利亚、巴西等国进口矿产,从中东与北非进口石油,从东南亚进口橡胶等农林产品,但是随着战争规模扩大,即便不会爆发国家间的贸易战,西方国家也会通过企业的市场行为,限制对中国的资源出口。
开辟新的资源进口渠道,成为政府的首要任务。
文廷贵答应提供贸易补偿,就是想从俄罗斯购买更多的资源类产品,比如石油、天然气与铁矿石。
只是在补偿范围上,俄罗斯有自己的打算。
仅仅出售资源,对处于困境中的俄罗斯没有多大意义。不把资源卖给中国,还能卖给德国等西欧国家。
俄罗斯想卖的是工业产品!
问题是,俄罗斯有中国需要的工业产品吗?
答案是肯定的,只不过大多集中在军事领域,比如战斗机的发动机、导弹与火箭使用的固体燃料火箭发动机、制造潜艇耐压壳体的特种钢材、军用核反应堆的小型化技术等。至于民用领域,确实乏善可陈。
贸易补偿,显然不能集中在军火领域。
俄罗斯要想复兴,就得振兴制造业,得把标有“俄国制造”的产品卖到世界各地,打开其他国家的市场。
中国有十四亿人,是世界人人口最多的市场。
要不了多久,还会超越美国,成为消费力最强的市场。
可是在过去三十多年里,中国市场逐渐被西方企业占据。从日用化工的宝洁、小家电的菲利普,到人们手上的诺基亚与苹果、大街上的大众,再到天上飞的波音与空客、地下跑的西门子,西方企业占据了中国市场的大半壁江山,根本没有俄罗斯产品的容身之地。在中国人眼中,俄罗斯要么等同于su-27战斗机与“现代”级驱逐舰,要么等同于石油、天然气与矿产资源。
在贸易补偿问题上,俄罗斯坚持要求以工业产品为主,而中国更想得到矿产资源。
武器装备的性质,显得更加敏感。
因为俄罗斯在联合国努力撮合双方通过谈判化解矛盾,所以在出售军火时,俄罗斯总统只答应出售防御性武器。
问题是,什么是“防御性武器”?
拿战斗机来说,su-27sk是典型的“防御性武器”,只具备防空作战能力,对地打击能力非常有限。可是卖给朝鲜后,志愿军肯定会进行改进,使其具备su-30mk2那样的对地打击能力,成为“进攻性武器”。
受此影响,俄罗斯总统始终不答应出售潜艇。
与战斗机不同,潜艇的性质早有定论,没有任何国家把潜艇当成“防御性武器”。
文廷贵没有指望买到潜艇,而且潜艇的建造周期过于漫长,等到潜艇交付,恐怕战争早已结束了。
在黄峙博提交的军备采购清单中,排在首位的是mig-31截击机。
为了尽快拿到这种战斗机,外交部的谈判专家充分发挥了谈判技巧。
首先提出的不是截击机,而是su-27sk的生产许可证,即以相对低廉的价格,购买两百到四百架的生产专利,由沈飞制造,再转手卖给朝鲜,俄罗斯企业不用直接参与,就能赚到可观的专利费。
对俄罗斯来说,这是无本万利的买卖。
更重要的是,苏霍伊公司的年产量不会超过五十架,要在短期内交付两百架战斗机,必须扩大生产规模,启动封存的生产线,招募更多的工人,而在战争结束后,重启的生产线与扩招的工人将成为企业的负担。
把专利卖给中国,由中国企业承担扩产的负担,才是最佳选择。
只是在战斗机的用途上,俄罗斯一再强调su-27sk只能用于防空作战,不能像j-11b那样,扩展多用途能力。
也就是说,严格按照俄罗斯的要求制造。
仅仅用于防空作战,有必要购买su-27sk的生产专利吗?
中国空军的su-27sk与j-11机群规模在六百架左右,足以支撑一年以上,而且中国空军还有比su-27sk更好的选择,即自主开发的j-10战斗机。在j-10a上,采用了具有自主知识产权的ws-13发动机,产量不受al-31f发动机限制,也不再看俄罗斯的脸色。实战证明,j-10a的制空作战能力不比j-11与su-27sk差,较轻的体量,使其在近距离格斗中的表现还要突出一些。
购买su-27sk的生产专利,就是看中其较大的改进余地。利用j-11b的成熟技术,足以让这种制空战斗机变成多用途战斗机。
su-27sk的生产专利谈不下来,外交部的谈判专家提出了采购mig-31的意向。
俄罗斯不是不想卖军火,而是很想卖,而且卖得越多越好。
虽然mig-31也是重型战斗机,但是作为防空截击机,把mig-31改造成多用途战斗机的可能性并不大。
mig-31的气动布局,使其很难在低空执行轰炸任务。
截击机,显然是“防御性武器”。
谈判由此出现转机,在谈判代表提出采购意向后,俄罗斯当局立即表示欢迎,主动提出首先出售一批二手mig-31,人民军使用之后,再决定是否需要购买生产专利,由中国的飞机制造厂代工。
因为米格公司早已关闭mig-31的生产线,所以要想立即获得这种战斗机,只能购买俄军的二手货。
文廷贵与俄罗斯总统第二次会晤结束后,双方就签署了采购mig-31的意向合同。
虽然贸易补偿谈判还没结束,但是为了促成这笔买卖,俄罗斯当局主动提出,先对人民军的飞行员进行培训,以便正式合同签署后立即交付使用。
前往俄罗斯接受培训的,肯定不只是人民军的飞行员。
上世纪九零年代初,中国空军采购su-27sk之前,米格公司曾经积极推销mig-29与mig-31。当时,去俄罗斯考察的中国飞行员用了半年时间,熟悉与了解这三种战斗机。虽然最终选择了su-27sk,但是mig-31的高速性能,给飞行员留下了非常深刻的印象,由此促成沈飞对j-8进行深入改进。
这批飞行员中,还有十多人在空军服役,而且都是高级军官。
为了尽快掌握mig-31,这些飞行员全部临时编入人民军,以朝鲜军人的身份前往俄罗斯接受培训。
一切顺利的话,十天之内,第一批换上人民军涂装的mig-31就将飞赴战场。
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