第4章 送上门的好处
约书亚一脸吃惊的看看陈耕，再扭头看着比伯那辆已经驶出院子的别克，下巴都合不拢了：“狗屎！公司真的是你的了？”
几天前，费尔南德斯还跟自己一样，是个给别人打工的打工仔，甚至是一个无限接近被老板开除的打工仔，可就这么一转眼的功夫，就成了自己的老板？
约书亚觉得自己的人生观被彻底的颠覆了。
“没错，所以……约书亚先生，请你一定要记住一点，从现在开始，我是你的老板，”陈耕老笑眯眯的在约书亚的胸口戳了两下，终于拿到了自己想要的台阶，陈耕的心情很不错：“如果你不想明天就去找工作，就对给你发工资的老板客气点儿。”
“yes，sir！”
可以怀疑黑哥们的智商，但绝对不能怀疑黑哥们在嘻哈和运动方面的天分，约书亚嬉笑着给陈耕敬了个美式军礼：“sir，只要您能按时给我发工资，我保证您的任何指示都能够百分百不打任何折扣的完成。”
“很好，那你去把大家伙儿叫过来，我们开个会，另外给你们一声，房租我已经交了，所以大家不用担心明天房东会把你们撵出去。”
约书亚一溜小跑的跑了出去，外面是五个等的心焦的同事：大家不用出去找工作了，这真是个好消息。
既然老板有钱交房租，那么自己的薪水就一定不是问题，至于费尔南德斯的钱是从哪儿来的，他才不管，哪怕是从银行抢的、从下水道里捞出来的也没关系，只要能按时的把工资发到自己手里就行。
想到半年3000美元的租金，陈耕就忍不住叹了口气：擦，租金、水电以及物业费缴完，老子手里的钱去了一大半！
27000美元，这一眨眼的功夫就只剩下了13000美元，陈耕心里忍不住的哀叹：这钱真特m不经花！
——————————————
“这辆车没问题，就是太脏了，好好清洗一下，里里外外都要给我洗干净，发动机舱也要清洗，另外有些螺丝松动了，把所有的螺丝都紧固一下就行……”
“这辆车有轻微的烧机油的情况，我看一下……嗯，果然不出所料，火花塞该换了，看火花塞电极这儿的颜色，说明缸壁的密封性差了点，活塞环的也该换了……”
“卧槽！这车的悬挂怎么回事？车主用它去高强度越野了还是飞坡了？这横向稳定杆给扭的，啧啧啧……”
…………
看着陈耕不断的指出公司里这些代售车辆的问题，哪怕一个小故障都逃脱不了他的眼睛、隐藏的再深的故障都能在短短的二十多分钟的试车中被他找出来，约书亚对陈耕的本事和能耐敬佩的五体投地：厉害啊！如果老子有这个本事，一个月最少能拿2300美元！
70年代的美国的二手车行业可没有帮客户诊断故障的习惯，买到手的二手车是一辆性能稳定、质量可靠的车，还是一辆故障频出、暗病不断的“病”车，全凭自己的眼力和运气（美国的二手车市场到80年代中后期才正规起来），二手车销售商就是卖车的，不负责车辆故障的诊断，也没这个本事，车子有问题你去找维修商。
可现在好了，不管车子有什么问题全都在老板的火眼金睛下无所遁形，就凭公司卖的车子是没有一点毛病的好车，这价格就应该比其他的二手车商高最少10%，至于老板以前为什么没显露出这个本事，约书亚理所当然的觉得这是正常的：如果boss以前就露出了这一手，他还怎么从比伯的手里买下这家公司？
“这辆车是谁的？发动机机脚早特m该换了，都抖成这个德行了了还不知道哪儿车了问题？”看着最后一辆车，陈耕忽然大发脾气，作为一名汽车工程师和谁是，他最讨厌的就是那种极度不爱惜自己的车子的人：“这机油得有三百年没换了吧，都成油泥了，发动机竟然还能运转，也真是皮实……约书亚，记住，这台发动机必须拆下来进行大清洗，把我们发现的故障打电话告诉那个混蛋，要么他把车给老子开走，要么把钱拿来，我们绝不接受这么一辆问题多的跟他九十岁的爷爷一样的破车，除非那个混蛋压价或者给钱……”
约书亚没有跑去打电话，苦着脸对陈耕说道：“boss，这辆车不是在咱们公司寄售的，是咱们买下来的。”
“买的？”陈耕的眉头立刻皱了起来：“什么时候买的？”
除了极个别车况良好的二手车，比伯二手车销售公司从来都是只寄售，眼前这辆奥兹比的整车状况很糟，想要整备好，人工加零配件的维修成本最少需要1500美元，以比伯那家伙的眼光，他会把这辆车买下来？
约书亚道：“两天前，这辆车的价格好像是600美元……”
没等约书亚说完，陈耕就摆摆手：“好了我知道了。”
都是人精，再联想到比伯在向自己移交公司的时候，其中有两辆公司自购的车辆，其中就有这辆报价1000美元的奥兹比，陈耕哪儿还不知道比伯给自己挖了坑：这个混蛋，临走之前都不忘记坑老子一把！
看着一脸平静的陈耕，约书亚心里惴惴，有点担心陈耕会不会迁怒于自己，倒是陈耕，看到紧张的看着自己的约书亚，忍不住笑了：“这又不是你的错，这么紧张干什么……比伯买下的另外一辆车在哪儿？”
如果自己没记错，资料上写的比伯买下来的第二辆车是一辆林肯continental？
约书亚有点奇怪陈耕为什么这么平静，他可是刚刚被比伯那个混蛋坑了差不多1000美元啊，不过不管是怎么回事，只要不迁怒到自己身上就好，连忙道：“在这边。”
看到眼前的这辆有着圆圆的大灯、车尾行李箱盖的位置有个圆圆的备胎形状的林肯大陆，陈耕的眼珠子都瞪圆了：“是这个车？”
一辆四门版的continentalmark2？
约书亚的脑袋都要塞裤裆里了：“boss，我知道这辆车不值2700美元，可比伯买这辆车的时候还是公司的老板……”
约书亚当然知道这是一辆什么车，一辆福特在1958年生产的林肯大陆continental嘛，一辆20年车龄的老车了，连个空调都没有。
看约书亚的样子，估计他很同情自己，认为自己被比伯那个混蛋给坑惨了，也确实，对于美国这个坐在车轮上的国家，一辆20年车龄的汽车，凭什么值2700美元？一辆全新的普通家庭汽车也就七八千美元而已，一辆已经生产了20年的车无论如何也不值2700美元，哪怕这是一辆林肯。
看着表情狰狞的陈耕，约书亚忍不住缩了缩脖子：boss肯定是被气疯了，算了，自己还是不要触老板的霉头。
陈耕的表情之所以狰狞，不是气的，而是因为他在很辛苦的才能忍住不放声狂笑！
比伯以为他临走时坑了自己一次？这个蠢货，知不知道他给自己送来了一桩多大的好处？
这个好处有多大呢，在对这辆continentalmark2的情况简单的观察了一下之后，陈耕觉得，如果自己对这辆车重新进行翻新和整备之后，如果最终的售价低于5万美元，老子把眼珠子抠出来当泡踩！
对约书亚摆摆手：“好了，你去洗车吧，记得按照我的要求，里里外外都要给我洗的干干净净。”
约书亚的一张脸顿时就变成了苦瓜，是boss恼羞成怒，又找不到比伯那个混账算账，就把怒火发泄到自己的身上么？
但陈耕的下一句话，就让他顿时眉开眼笑：“每洗一辆车就给你20美元。”
约书亚立刻眉开眼笑的去了，按照boss此前制定的对车辆清洗的要求，自己一天至少可以洗三辆车，那就是60美元，一个月就是税前1800美元，是自己现在收入的一倍还多，这就去洗车，傻子才不洗。
陈耕“怒气冲冲”的去了办公室，进门的时候还不忘记狠狠的摔一下门，听的约书亚心惊肉跳：boss是真的被气坏了。
陈耕真的被气坏了吗？
当然不是，他是担心被人看出来，一个人去偷着乐——实在是太开心了啊，比伯这个想要坑自己一把的蠢蛋，竟然给自己送来这么大一个好处。
通常来说，汽车这种量产的工业品是随着时间的流逝越来越不值钱的，但这种情况只适用于大规模量产的普通汽车，总有些情况是例外的，有些汽车不但不会随着时间的流逝剧烈贬值，反而还会增值。
通常这些能够增值的汽车都来自于劳斯莱斯、来自于法拉利、来自于宾利，总之都是一些年代久远、产量稀少的车型，而这辆continentalmark2就是美国汽车产品中少有的几辆能够随着时间的流逝而增值的车型之一。
几天前，费尔南德斯还跟自己一样，是个给别人打工的打工仔，甚至是一个无限接近被老板开除的打工仔，可就这么一转眼的功夫，就成了自己的老板？
约书亚觉得自己的人生观被彻底的颠覆了。
“没错，所以……约书亚先生，请你一定要记住一点，从现在开始，我是你的老板，”陈耕老笑眯眯的在约书亚的胸口戳了两下，终于拿到了自己想要的台阶，陈耕的心情很不错：“如果你不想明天就去找工作，就对给你发工资的老板客气点儿。”
“yes，sir！”
可以怀疑黑哥们的智商，但绝对不能怀疑黑哥们在嘻哈和运动方面的天分，约书亚嬉笑着给陈耕敬了个美式军礼：“sir，只要您能按时给我发工资，我保证您的任何指示都能够百分百不打任何折扣的完成。”
“很好，那你去把大家伙儿叫过来，我们开个会，另外给你们一声，房租我已经交了，所以大家不用担心明天房东会把你们撵出去。”
约书亚一溜小跑的跑了出去，外面是五个等的心焦的同事：大家不用出去找工作了，这真是个好消息。
既然老板有钱交房租，那么自己的薪水就一定不是问题，至于费尔南德斯的钱是从哪儿来的，他才不管，哪怕是从银行抢的、从下水道里捞出来的也没关系，只要能按时的把工资发到自己手里就行。
想到半年3000美元的租金，陈耕就忍不住叹了口气：擦，租金、水电以及物业费缴完，老子手里的钱去了一大半！
27000美元，这一眨眼的功夫就只剩下了13000美元，陈耕心里忍不住的哀叹：这钱真特m不经花！
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“这辆车没问题，就是太脏了，好好清洗一下，里里外外都要给我洗干净，发动机舱也要清洗，另外有些螺丝松动了，把所有的螺丝都紧固一下就行……”
“这辆车有轻微的烧机油的情况，我看一下……嗯，果然不出所料，火花塞该换了，看火花塞电极这儿的颜色，说明缸壁的密封性差了点，活塞环的也该换了……”
“卧槽！这车的悬挂怎么回事？车主用它去高强度越野了还是飞坡了？这横向稳定杆给扭的，啧啧啧……”
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看着陈耕不断的指出公司里这些代售车辆的问题，哪怕一个小故障都逃脱不了他的眼睛、隐藏的再深的故障都能在短短的二十多分钟的试车中被他找出来，约书亚对陈耕的本事和能耐敬佩的五体投地：厉害啊！如果老子有这个本事，一个月最少能拿2300美元！
70年代的美国的二手车行业可没有帮客户诊断故障的习惯，买到手的二手车是一辆性能稳定、质量可靠的车，还是一辆故障频出、暗病不断的“病”车，全凭自己的眼力和运气（美国的二手车市场到80年代中后期才正规起来），二手车销售商就是卖车的，不负责车辆故障的诊断，也没这个本事，车子有问题你去找维修商。
可现在好了，不管车子有什么问题全都在老板的火眼金睛下无所遁形，就凭公司卖的车子是没有一点毛病的好车，这价格就应该比其他的二手车商高最少10%，至于老板以前为什么没显露出这个本事，约书亚理所当然的觉得这是正常的：如果boss以前就露出了这一手，他还怎么从比伯的手里买下这家公司？
“这辆车是谁的？发动机机脚早特m该换了，都抖成这个德行了了还不知道哪儿车了问题？”看着最后一辆车，陈耕忽然大发脾气，作为一名汽车工程师和谁是，他最讨厌的就是那种极度不爱惜自己的车子的人：“这机油得有三百年没换了吧，都成油泥了，发动机竟然还能运转，也真是皮实……约书亚，记住，这台发动机必须拆下来进行大清洗，把我们发现的故障打电话告诉那个混蛋，要么他把车给老子开走，要么把钱拿来，我们绝不接受这么一辆问题多的跟他九十岁的爷爷一样的破车，除非那个混蛋压价或者给钱……”
约书亚没有跑去打电话，苦着脸对陈耕说道：“boss，这辆车不是在咱们公司寄售的，是咱们买下来的。”
“买的？”陈耕的眉头立刻皱了起来：“什么时候买的？”
除了极个别车况良好的二手车，比伯二手车销售公司从来都是只寄售，眼前这辆奥兹比的整车状况很糟，想要整备好，人工加零配件的维修成本最少需要1500美元，以比伯那家伙的眼光，他会把这辆车买下来？
约书亚道：“两天前，这辆车的价格好像是600美元……”
没等约书亚说完，陈耕就摆摆手：“好了我知道了。”
都是人精，再联想到比伯在向自己移交公司的时候，其中有两辆公司自购的车辆，其中就有这辆报价1000美元的奥兹比，陈耕哪儿还不知道比伯给自己挖了坑：这个混蛋，临走之前都不忘记坑老子一把！
看着一脸平静的陈耕，约书亚心里惴惴，有点担心陈耕会不会迁怒于自己，倒是陈耕，看到紧张的看着自己的约书亚，忍不住笑了：“这又不是你的错，这么紧张干什么……比伯买下的另外一辆车在哪儿？”
如果自己没记错，资料上写的比伯买下来的第二辆车是一辆林肯continental？
约书亚有点奇怪陈耕为什么这么平静，他可是刚刚被比伯那个混蛋坑了差不多1000美元啊，不过不管是怎么回事，只要不迁怒到自己身上就好，连忙道：“在这边。”
看到眼前的这辆有着圆圆的大灯、车尾行李箱盖的位置有个圆圆的备胎形状的林肯大陆，陈耕的眼珠子都瞪圆了：“是这个车？”
一辆四门版的continentalmark2？
约书亚的脑袋都要塞裤裆里了：“boss，我知道这辆车不值2700美元，可比伯买这辆车的时候还是公司的老板……”
约书亚当然知道这是一辆什么车，一辆福特在1958年生产的林肯大陆continental嘛，一辆20年车龄的老车了，连个空调都没有。
看约书亚的样子，估计他很同情自己，认为自己被比伯那个混蛋给坑惨了，也确实，对于美国这个坐在车轮上的国家，一辆20年车龄的汽车，凭什么值2700美元？一辆全新的普通家庭汽车也就七八千美元而已，一辆已经生产了20年的车无论如何也不值2700美元，哪怕这是一辆林肯。
看着表情狰狞的陈耕，约书亚忍不住缩了缩脖子：boss肯定是被气疯了，算了，自己还是不要触老板的霉头。
陈耕的表情之所以狰狞，不是气的，而是因为他在很辛苦的才能忍住不放声狂笑！
比伯以为他临走时坑了自己一次？这个蠢货，知不知道他给自己送来了一桩多大的好处？
这个好处有多大呢，在对这辆continentalmark2的情况简单的观察了一下之后，陈耕觉得，如果自己对这辆车重新进行翻新和整备之后，如果最终的售价低于5万美元，老子把眼珠子抠出来当泡踩！
对约书亚摆摆手：“好了，你去洗车吧，记得按照我的要求，里里外外都要给我洗的干干净净。”
约书亚的一张脸顿时就变成了苦瓜，是boss恼羞成怒，又找不到比伯那个混账算账，就把怒火发泄到自己的身上么？
但陈耕的下一句话，就让他顿时眉开眼笑：“每洗一辆车就给你20美元。”
约书亚立刻眉开眼笑的去了，按照boss此前制定的对车辆清洗的要求，自己一天至少可以洗三辆车，那就是60美元，一个月就是税前1800美元，是自己现在收入的一倍还多，这就去洗车，傻子才不洗。
陈耕“怒气冲冲”的去了办公室，进门的时候还不忘记狠狠的摔一下门，听的约书亚心惊肉跳：boss是真的被气坏了。
陈耕真的被气坏了吗？
当然不是，他是担心被人看出来，一个人去偷着乐——实在是太开心了啊，比伯这个想要坑自己一把的蠢蛋，竟然给自己送来这么大一个好处。
通常来说，汽车这种量产的工业品是随着时间的流逝越来越不值钱的，但这种情况只适用于大规模量产的普通汽车，总有些情况是例外的，有些汽车不但不会随着时间的流逝剧烈贬值，反而还会增值。
通常这些能够增值的汽车都来自于劳斯莱斯、来自于法拉利、来自于宾利，总之都是一些年代久远、产量稀少的车型，而这辆continentalmark2就是美国汽车产品中少有的几辆能够随着时间的流逝而增值的车型之一。